Modeling Hopper Autos

Trichterwagen werden am häufigsten mit Kohle assoziiert. Kohle war unter den ersten und bleibt die am weitesten verbreitete Ware, die auf der Schiene befördert wird. Es ist daher nicht verwunderlich, dass Trichter ein wichtiger Teil der Eisenbahnszene bleiben. Die meisten Modelleisenbahnen benötigen mindestens einige dieser Autos.

Trichter sind jedoch nicht nur auf Kohle beschränkt. Kies, Ballast, Koks, Erz - beliebig viele Zuschlagstoffe können in Trichtern transportiert werden.

Die Evolution des Trichters

Der Trichter entwickelte sich in den 1880er und 1890er Jahren aus der Gondel. Die Hinzufügung von Türen und geneigten Böschungsbögen, um die Schwerkraftentladung zu erleichtern, machte diese Autos viel effizienter.

Die nächste große Entwicklung kam erst in den 1930er Jahren, als ein Dach hinzugefügt wurde und der abgedeckte Trichter für die Massenbeladung von Aggregaten entstand, die trocken gehalten werden mussten. Es würde noch weitere dreißig Jahre dauern, bis diese Autos auf Güterwagen die Führung übernehmen würden, um gewöhnliche Waren wie Getreide, Mehl und Zement zu transportieren.

Heute sind Hopper ein gewöhnlicher Güterwagen, insbesondere im Kohleservice. Die Gondeln sind jedoch nicht vollständig verschwunden. Großraum-Gondeln, die kopfüber in riesigen Drehkippern entladen werden können, bieten die Kapazität eines Kehrgutbehälters ohne die Wartung bewegter Türen.

Viele Formen und Größen

Trichter gibt es immer noch in vielen Formen und Größen, jede für die Ladung, die sie tragen muss. Kleinere Autos neigen dazu, schwerere Materialien zu tragen. Beispielsweise können Koks- oder Holzhacktrichter ziemlich groß sein, da diese Ladungen weniger dicht sind. Ore Jennies, eine Variation des gemeinsamen Trichters, sind im Vergleich ziemlich klein, aber ihre Tonnagekapazität kann die gleiche sein wie der Kokstrichter, der mehr als dreimal so groß ist.

Ein Grund, warum viele Modellierer viele Hopper benötigen, ist, dass sie häufig in großen Blöcken in einem Zug zu finden sind. Heute ist ein Einheitszug, ein ganzer Zug für einen einzelnen Kunden, der gebräuchlichste Weg, um Kohle zu transportieren. In diesen Zügen können alle Autos bis auf die Straßennummer identisch sein. Schon in früheren Zeiten waren feste Kohlezüge aus den Minen auf den meisten Eisenbahnen üblich. Diese Züge mussten in den Werften entlang des Weges sortiert werden, was jedoch die Kosten und die Zeit des Versands erhöhte.

Ob mit dem Wagen oder mit dem Zug, die meisten Modellbauer werden einen Grund finden, einige Hopper in ihren Dienstplan aufzunehmen. Operationen mit Trichtern, insbesondere Kohleminen, sind eine der beliebtesten Möglichkeiten beim Modellieren.

Die folgenden Tipps helfen Ihnen, Ihre Hopper gut auf Ihrer Modelleisenbahn einzusetzen. Natürlich braucht man nur ein wenig Vorstellungskraft, um viele dieser Themen zu ändern, um mit einem Steinbruch, einem Stahlwerk, einem Kraftwerk, einem Erzlager usw. zu arbeiten. Alles, was Sie wirklich tun müssen, ist die Farbe zu ändern von den Lasten!

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  Modeling Hopper Lasten

  Bei offenen Autos wie Trichtern ist das Modellieren der Ladung genauso wichtig wie die Detaillierung des Autos selbst. Diese einfachen Techniken können verwendet werden, um jede Art von Trichterladung zu modellieren, und zwar so, dass die Lasten entfernt und ersetzt werden können, um Operationen auf Ihrem Layout besser zu replizieren.

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  Modelliere einen Hopper, der Schuppen entlädt

  Modelleisenbahnen müssen Modellbranchen bedienen. Dieses einfache Entleerungsgebäude ist ein einfaches Kratzbaumprojekt, das dazu beitragen kann, eine größere Industrie auf kleinem Raum darzustellen.

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  Modellieren Sie eine moderne Coal Hauling Railroad

  Die Cumberland Mines Railroad ist ein Prototyp, der aussieht wie ein Modelleisenbahner. Diese kurze Eisenbahn transportiert Kohle ein paar Meilen von meinem zu meinem Fluss Transfer und hat keine Verbindungen mit anderen Linien. Wenn Sie Hopper und schwere Operationen in einer kleinen Eisenbahn mit einem einfachen Gleisplan mögen, könnte dies für Sie sein.

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  Mine Run Eisenbahn

  Suchen Sie etwas traditionelleres für Ihre Hopper? Sehen Sie sich diesen Streckenplan für eine kohlehaltige Nebenstrecke mit mehreren Minen und Berglandschaften an. Ein Layout wie dieses könnte in jeder Epoche eingestellt werden und würde viele Trichtermodelle verwenden.

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  Lädt herein - Leert heraus

  Dieser alte Bedienungstrick ist eine einfache Möglichkeit, Vorgänge zu replizieren, ohne Ihre Hopper tatsächlich laden und entladen zu müssen. Wenn die Produktion und der Verbrauch auf gegenüberliegenden Seiten einer landschaftlich reizvollen Trennwand platziert werden, können verborgene Verbindungsspuren beide Branchen bedienen. Wenn beladene und leere Züge über den malerischen Teil der Eisenbahn hin und her pendeln, kommen sie immer an ihrem Ziel an, um einen neuen Zug zu finden, der darauf wartet, in die andere Richtung zurückzukehren. Dieser N-Skala-Plan zeigt das Konzept bei der Arbeit an einem kleinen Layout, aber das Konzept kann auf jeden Maßstab angewendet werden.