Die NCE Power Cab ist das Angebot von Northcoast Engineering für den Einstiegsmarkt DCC (Digital Command Control). Was die Power Cab von ihrer Konkurrenz unterscheidet, ist die Art, wie sie entwickelt wurde, um zu wachsen.
Wenn Sie jemals eines der anderen DCC-Systeme von NCE benutzt haben, wird das Power Cab sehr vertraut aussehen. In Ihrer Hand ist es genau wie das ProCab, das mit allen anderen NCE-Systemen verwendet wird. Der Unterschied ist, dass Sie nicht nur die Kabine, sondern das gesamte DCC-System halten; Kabine, Kommandostation und Booster!
Das Beste von allem, das an einem anderen NCE-Layout angebracht ist, kann das Power Cab als ein normales ProCab ohne jede Störung verwendet werden.
Eigenschaften
Der Power Cab wird als Startersystem vermarktet und ist mit anderen "Basis" -Systemen auf dem Markt konkurrenzfähig. Ein Teil der Attraktivität des Power Cabs ist jedoch, dass es fast alle Funktionen bietet, die Sie mit einem größeren Powerhouse Pro-System für einen Bruchteil der Kosten erhalten.
MSRP auf der Power Cab ist 199,95 $. Schau dir alles an, was du dafür bekommst:
- Das 2-Ampere-DCC-System wird 2-3 HO-Züge oder bis zu 4 N-Züge fahren
- Die komplette Installation umfasst das Fahrerhaus, PCP Power Panel, Netzteil, zwei Kabel und eine komplette Bedienungsanleitung
- Unterstützt alle Standard-NCE-Optionen, einschließlich:
- 2- oder 4-stellige Adressierung
- fortgeschritten, bestehend aus
- verfügbare USB-Schnittstelle zur Vernetzung mit Computern (separate Ergänzung)
- Momentum-Kontrollen
- Programmierung auf einer separaten Programmspur oder auf der Hauptspur
- einfache Bedienung von stationären Decodern und vieles mehr
- Einfach zu erweitern: Fügen Sie jetzt eine zusätzliche Kabine hinzu, fügen Sie weitere Kabinen mit einem größeren Booster hinzu. Mit dem richtigen Zubehör kann dies zum Herzstück eines Systems mit bis zu 60 Drosseln werden!
- Verwenden Sie das Power Cab als Deluxe ProCab auf einem anderen NCE-Layout
Ein Vorteil aller NCE-Produkte ist die benutzerfreundliche Steuerung.
Menschen, die noch nie einen Modellzug gefahren sind, können ein NCE-Fahrerhaus abholen und in wenigen Minuten wie ein Profi laufen. Alles ist sehr intuitiv. Die digitale Anzeige im Führerhaus führt Sie durch alle Prozesse, von der Auswahl einer Lokomotive bis hin zur Programmierung.
Mit seiner einfach zu verstehenden Bedienung und Installation und der Fähigkeit, fast jede Kapazität zu erreichen, ist der Power Cab eine wirklich gute Wahl für jemanden, der gerade erst anfängt.
Installation
Dieses Taxi wurde für den Einsatz auf dem Denver und dem Rio Grande Project Layout gekauft. Sie können vollständige Anweisungen sehen, wie die Power Cab auf diesem Layout installiert wurde.
Die Installation könnte wirklich nicht einfacher sein.
- Installieren Sie das PCP-Plugin auf der Frontseite
- Befestigen Sie zwei Drähte an der Schiene
- Schließen Sie das Netzteil an
- Stecken Sie die Kabine ein
- Züge fahren
Die Installation dauert von Anfang bis Ende nur wenige Minuten und erfordert nur grundlegende Werkzeuge. Keine fortgeschrittene elektrische oder DCC Erfahrung ist erforderlich.
Operationen
Operationen mit dem Power Cab sind sehr intuitiv. Die meisten Tasten an der Kabine sind selbsterklärend. Die enthaltenen Anweisungen decken alles vom Betrieb bis zur Programmierung ab.
Ohne ins Detail zu gehen, hier ein Beispiel, wie einfach es ist, dieses System zu benutzen. Lassen Sie uns eine Lokomotive auswählen und fahren:
- Wählen Sie die Lokomotive, die Sie fahren möchten. Dieses System kann bis zu 9.999 eindeutige Adressen erkennen.
- Drücken Sie die "Select Loco" -Taste und dann die Nummern der Adresse (die meisten Modellbahnler programmieren die Adresse entsprechend der Straßennummer ).
- Drücken Sie Enter."
Das ist es! Verwenden Sie das Daumenrad oder die Drucktasten, um die Zuggeschwindigkeit zu steuern. Horn, Glocke und andere Funktionen sind leicht zu finden.
Obwohl die Prozesse fortgeschrittener sind, sind Lokomotiven und sogar die Programmierung genauso logisch und einfach zu folgen.
Mit seiner Rückruffunktion können bis zu sechs verschiedene Lokomotiven oder Aggregate in der Kabine gespeichert werden. Sie können durch diese Adressen blättern, ohne die Nummer erneut eingeben zu müssen. Für viele kleine Layouts kann dies alles sein, was Sie jemals brauchen.
Erweiterung
Die wahre Schönheit des Power Cab ist, wie einfach es ist zu wachsen. So können Sie dem System eine zusätzliche Standardkabine hinzufügen, um mehr Züge zu steuern oder einen zweiten Fahrer hinzuzufügen.
Diese Kabinen sind separat erhältlich. Die Add-On-Kabinen können weder programmieren noch eine Baugruppe erstellen, aber sie können alle anderen Funktionen ausführen, die benötigt werden, um einen Zug zu betreiben oder stationäre Decoder zu betreiben.
Wenn Ihre Eisenbahn weiter wächst, gibt es zusätzliche Optionen, um Ihren Power Cab robuster zu machen. Zusätzliche Booster, Funkkomponenten, Kabinen und mehr können hinzugefügt werden, um dies zu einem sehr beeindruckenden System zu erweitern.
Eine sehr schöne Eigenschaft dieses Systems ist, dass die Power Cab als ProCab auf einem anderen Layout mit einem NCE-System verwendet werden kann (vorausgesetzt, die Kabinenadresse ist nicht doppelt vorhanden). So können Sie Ihr Taxi zum Betrieb eines Clubs oder Freundes bringen Sitzung . Es war ein großer Grund, sich für dieses System für den Rio Grande zu entscheiden. Nach Fertigstellung wird das Projektlayout mehrmals pro Jahr in Shows und Kliniken genutzt. Die restliche Zeit wird das Taxi nicht verschwendet - es wird auf meinem anderen Layout arbeiten.
Die einzige wirkliche Einschränkung der Power Cab ist das Fehlen einer Radiooption für das Fahrerhaus. Sie können Radiosender und eine zusätzliche Kabine mit Radio hinzufügen.
Wenn Sie ein großes System bauen möchten, das mehrere Booster, Kabinen und dergleichen benötigt, dann ist das Standard-NCE-System ein guter Weg. Aber mit weniger als der Hälfte der Kosten eines PH Pro Startsystems ist der Power Cab eine kluge Investition, wenn Sie nicht glauben, dass Sie jemals zu diesem großen Layout kommen werden - oder wenn Sie wissen, dass Sie zumindest dafür nicht kommen werden mehrere Jahre.