Kupplungen sind ein kleiner, aber kritischer Teil eines Zuges. Für Modellbauer müssen Koppler sowohl wie der Prototyp aussehen als auch zuverlässig funktionieren. Der Trend geht heute zu realistischeren Kopplern nahe bei maßstäblichen Dimensionen.
Es gibt viele Hersteller von Knöchelkupplungen im HO-Maßstab. Alle sind miteinander kompatibel, obwohl Spezialkupplungen wie Skalen- oder Regalknöchelungen Schwierigkeiten beim automatischen Kuppeln oder Entkuppeln haben können, wenn sie an einen Achsschenkel einer anderen Marke gekoppelt sind.
Es hilft auch zu wissen, ob Sie nach Maßstab oder traditionellen Größe Koppler suchen, oder wenn Sie einen speziellen Prototyp wie eine Regal Kupplung modellieren möchten.
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Kadee®Der originale Knuckle Coupler Maker ist immer noch einer der bekanntesten Namen im Hobbybereich. Kadee® bietet die umfangreichste Reihe von Kupplungen, einschließlich vieler spezieller Anpassungen für die Umrüstung von älteren Autos und Lokomotiven, Skalen und Knöcheln.
Koppler werden nach Nummer verkauft. Die Nr. 5® ist seit Generationen der Defacto-Standard-Knöchelkoppler im HO-Maßstab. Kadee führt auf ihrer Website und in Katalogen eine umfangreiche Umwandlungstabelle.
Alle Kadee's® Kupplungen sind aus Metall gefertigt und haben einen Ruf für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit, unterstützt durch jahrzehntelange Erfahrung. Kadee® vermarktet auch Entkupplungsrampen, Ersatzfedern, Schmiermittel und Messgeräte, um das Beste aus Ihren Kupplungen zu machen. Ein Kadee®-Koppler ist ein Muss und hält jeden Koppler in einer Linie.
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McHenry ™Seit der Expansion auf dem Markt für HO-Koppler im Jahr 1997 hat sich McHenry ™ als Innovator auf diesem Gebiet etabliert. McHenry bietet eine immer größer werdende Reihe von Fingerknöcheln, einschließlich Größen- und Regalsorten und einigen speziellen Anpassungen.
Die meisten Kupplungen sind aus Kunststoff, haben aber Metall-Knöchelfedern. Einige frühe Versionen, einschließlich des Standard-Kopplers Nr. 1, wiesen eine Kunststoff-Knöchelfeder auf.
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Accumate® von AccurailAccurail, bekannt für seine Güterwagen-Bausätze im HO-Maßstab, vermarktet seine eigene Kupplungsserie. Accumate®-Koppler arbeiten sehr viel anders als andere Marken. Die Koppler verwenden eine geteilte Schaftanordnung, wodurch sich der gesamte Koppler zum Öffnen trennt. Die Zentrierfedern, die auf das Ende der Schäfte gegossen werden, schließen auch den Achsschenkel.
Trotz der Unterschiede wird Accumates® mit anderen Kopplern verbunden und arbeitet mit Gleismagneten, obwohl der Betrieb mit gemischten Marken nicht immer so zuverlässig ist wie zwischen einem Paar der gleichen Koppler.
Accurail bietet auch ein "switchman" manuelles Entkopplungswerkzeug an. Dieser kleine Pick ist ein sehr praktisches Werkzeug zum Entkoppeln von Fahrzeugen ohne Gleismagnet.
Accurail hat kürzlich eine maßstabsgetreue Version mit außergewöhnlicher Genauigkeit für die Abmessungen des Prototyps vorgestellt.
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EZ Mate® von BachmannDie EZ Mate®-Kupplungen von Bachmann sind vollplastisch mit angegossenen Zentrierfedern und Kunststoff-Kniehebelfedern ausgeführt.
Kurze, mittlere und lange Längen werden mit über, unter und in der Mitte eingestellten Köpfen angeboten, um rollendes Material von verschiedenen Höhen und klare Lokomotivpflüge, Personenkraftwagendiaphragmen usw. zu passen.
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ZwischenbergIntermountain vermarktet eine begrenzte Reihe von Kniehebelkupplungen. Die Intermountain-Kupplungen bestehen aus Kunststoff und haben angespritzte Zentrierflügel. Die meisten haben Metallknöchelfedern.
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Proto 2000 ™ von WalthersProto 2000 ™, ursprünglich eine High-End-Produktlinie von Life-Like Trains, wird jetzt von Walthers hergestellt. Es wird nur eine Größe angeboten, deren Abmessungen denen anderer Standardkoppler entsprechen. Sie verfügen über Kunststoff-Kniehebelfedern und Metall-Zentrierfedern.
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SergentFür diejenigen, die nach genau passenden Kupplungen suchen, hat Sergent Engineering die Lösung. Im Gegensatz zu anderen "Maßstab" -Kopplern sind diese Knöchel genau maßstabsgetreu gestaltet. Aus diesem Grund werden sie nicht mit anderen Kupplungsmarken funktionieren. Sie verfügen auch nicht über den "Stab", um mit Gleismagneten zu arbeiten, aber sie können manuell entkoppelt werden und funktionieren wie der Prototyp.
Sergent bietet verschiedene Kupplungsarten an, die zu verschiedenen Prototypen passen, einschließlich eines funktionierenden Drehkopplers. Verschiedene Längen werden ebenfalls angeboten, um zu verschiedenen Modellen zu passen. Koppler sind zusammengebaut oder als Bausätze für diejenigen, die ein paar Dollar sparen möchten.
Während diese Modelle in Wettbewerbsqualität diese Autos für ihr Aussehen schätzen werden, funktionieren sie auch zuverlässig und können auf einer funktionierenden Modelleisenbahn verwendet werden.